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山東汽車充電限流保護器廠家

簡要描述:山東汽車充電限流保護器廠家
國家標(biao)準GB51348-2019中規定儲備(bei)倉庫、電(dian)動(dong)車充電(dian)等(deng)場(chang)所(suo)的末端回路(lu)(lu)(lu)應設(she)置限流(liu)(liu)(liu)式電(dian)氣防火保護(hu)器。電(dian)氣防火限流(liu)(liu)(liu)式保護(hu)器可以(yi)有效克服傳統斷路(lu)(lu)(lu)器、空氣開關(guan)和監(jian)控(kong)設(she)備(bei)存在(zai)的短(duan)路(lu)(lu)(lu)電(dian)流(liu)(liu)(liu)大、切斷短(duan)路(lu)(lu)(lu)電(dian)流(liu)(liu)(liu)時間長、短(duan)路(lu)(lu)(lu)時產(chan)生的電(dian)弧火花大,以(yi)及使用壽命短(duan)等(deng)弊端,當發生短(duan)路(lu)(lu)(lu)故障時,能以(yi)微秒級(ji)速度快速限制短(duan)路(lu)(lu)(lu)電(dian)流(liu)(liu)(liu)以(yi)實現滅弧保護(hu),從(cong)而能顯著減少電(dian)氣火災事故

產(chan)品(pin)型號(hao): ASCP200-40B

所(suo)屬(shu)分類:電氣防火限流式保護器

更新時(shi)間:2022-04-07

廠商性質:生產廠家

安科瑞 繆凱倫

新能源汽車充電限流保護器 安科瑞ASCP200-40B 新能源汽車充電限流保護器安科瑞ASCP200-40B

摘 要:隨著世界的發展,環境保護成為整個人類命運共同體的任務。各國政府也為此提供優惠政策鼓勵電動車科技的普及。近幾年各大車企相繼傳出停售燃油車的消息,新能源車取代燃油車成為一種趨勢。國家標準GB51348-2019中規定儲備倉庫、電動車充電等場所的末端回路應設置限流式電氣防火保護器。電氣防火限流式保護器可以(yi)有效克服傳(chuan)統斷(duan)路(lu)(lu)器、空氣開關和監控(kong)設備存在的(de)短路(lu)(lu)電(dian)流(liu)大、切斷(duan)短路(lu)(lu)電(dian)流(liu)時(shi)(shi)間長、短路(lu)(lu)時(shi)(shi)產(chan)生的(de)電(dian)弧(hu)火(huo)花大,以(yi)及使(shi)用壽命短等弊端,當發(fa)生短路(lu)(lu)故障時(shi)(shi),能(neng)(neng)以(yi)微秒級(ji)速(su)度快速(su)限制短路(lu)(lu)電(dian)流(liu)以(yi)實現滅弧(hu)保(bao)護,從(cong)而能(neng)(neng)顯著減少電(dian)氣火(huo)災(zai)事故,保(bao)障使(shi)用場所人員和財(cai)產(chan)的(de)安全。

關(guan)鍵詞:新能源汽車(che);電(dian)動車(che)充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang);交流充(chong)電(dian)樁(zhuang)(zhuang);慢充(chong)樁(zhuang)(zhuang);短路保護;過載保護;

0 行業背景

隨著世界的發(fa)展,環境保(bao)護成為整個人類命運共同(tong)體的任務(wu)。新能源車(che)(che)因為沒(mei)有尾(wei)氣排(pai)放,不會(hui)產生一氧化(hua)(hua)碳(tan),二氧化(hua)(hua)碳(tan),氮氧化(hua)(hua)合物等有害(hai)物質(zhi),沒(mei)有噪聲污染,對環境污染較小,各(ge)國政府也(ye)為此(ci)提供優惠政策鼓勵電動(dong)車(che)(che)科技的普及。

近(jin)幾年各大車(che)企相繼傳(chuan)出停售燃油(you)(you)車(che)的(de)消息,新能源車(che)取代燃油(you)(you)車(che)成為一(yi)種(zhong)趨(qu)勢。

由于(yu)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)銷量(liang)的(de)累積,新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)用(yong)戶對于(yu)充(chong)電(dian)(dian)(dian)需求的(de)增加,各地政府也紛紛出臺了各種(zhong)新(xin)基(ji)建的(de)建設計(ji)劃,而充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)行業(ye)也隨著(zhu)各種(zhong)計(ji)劃和政策,正(zheng)在如火如荼的(de)建設當(dang)中。截(jie)至2020年(nian)(nian)12月(yue),中國電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)充(chong)電(dian)(dian)(dian)基(ji)礎設施促進(jin)聯盟內(nei)成員單(dan)位(wei)總計(ji)上報公(gong)共類充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)80.7萬(wan)臺,其中交流充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)49.8萬(wan)臺、直流充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)30.9萬(wan)臺、交直流一體(ti)充(chong)電(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)(zhuang)481臺。截(jie)至2021年(nian)(nian)1月(yue),全國充(chong)電(dian)(dian)(dian)基(ji)礎設施累計(ji)數量(liang)為171.6萬(wan)臺,同比(bi)增加38.1%。

交流(liu)充(chong)電(dian)樁俗稱“慢充(chong)樁",固定安(an)裝在(zai)電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)外、與交流(liu)電(dian)網連接(jie),國標采用(yong) 220V 單(dan)相(xiang)交流(liu)電(dian),為電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)車(che)載充(chong)電(dian)機(即固定安(an)裝在(zai)電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)上的(de)充(chong)電(dian)機)提供交流(liu)電(dian)源(yuan)的(de)供電(dian)裝置。

交流充電(dian)樁只提供電(dian)力輸(shu)出,沒有充電(dian)功能,需(xu)連接(jie)車(che)(che)載充電(dian)機為電(dian)動(dong)汽車(che)(che)充電(dian),只起到控制電(dian)源的作用的。其(qi)采用符合國標的交流充電(dian)模式,輸(shu)出功率最高 7kW,一般車(che)(che)輛電(dian)池(chi)(chi)從(cong) 0 到充滿(man)需(xu)要 5-8 小時(shi),具體情況視不(bu)同車(che)(che)型(xing)動(dong)力電(dian)池(chi)(chi)容量及實(shi)際(ji)充電(dian)功率而定。

對(dui)于電動(dong)車充電樁,國(guo)家標(biao)準GB51348-2019《民用建筑電氣(qi)設(she)計標(biao)準》中13.5.5規定,儲備倉庫、電動(dong)車充電等(deng)場(chang)所的末端回路應設(she)置限流式電氣(qi)防火保護器。

接下來介紹ASCP系列電氣防火限流式保護器

1 產品介紹

ASCP系列電氣防火限流式保護器是安科(ke)瑞(rui)專門為了(le)保護低壓配電(dian)線路(lu)(lu)中短(duan)(duan)(duan)(duan)(duan)路(lu)(lu)、過(guo)載等問題研(yan)發,可以有效(xiao)克服傳統斷(duan)路(lu)(lu)器、空氣開關和(he)監控設備(bei)存在的(de)(de)短(duan)(duan)(duan)(duan)(duan)路(lu)(lu)電(dian)流大(da)、切斷(duan)短(duan)(duan)(duan)(duan)(duan)路(lu)(lu)電(dian)流時(shi)間長、短(duan)(duan)(duan)(duan)(duan)路(lu)(lu)時(shi)產生(sheng)(sheng)的(de)(de)電(dian)弧火花(hua)大(da),以及(ji)使(shi)用壽命短(duan)(duan)(duan)(duan)(duan)等弊端,當發生(sheng)(sheng)短(duan)(duan)(duan)(duan)(duan)路(lu)(lu)故(gu)障(zhang)時(shi),能(neng)以微秒級速度快速限制短(duan)(duan)(duan)(duan)(duan)路(lu)(lu)電(dian)流以實現滅弧保護,從(cong)而能(neng)顯著減少電(dian)氣火災(zai)事(shi)故(gu),保障(zhang)使(shi)用場所人(ren)員和(he)財產的(de)(de)安全。

ASCP10-1型電氣防火限流式保護器是導軌式簡易型單相保護器,ASCP200-1型電氣防火限流式保護器是壁掛式功能型單相(xiang)保護(hu)器。

ASCP系列電氣防火限流式保護器可廣(guang)泛(fan)應用于學(xue)校、醫院(yuan)、商(shang)場(chang)(chang)(chang)、賓館(guan)、娛(yu)樂場(chang)(chang)(chang)所、寺廟、文物建筑、圖(tu)書(shu)館(guan)、檔案室、會展(zhan)、住宅、倉庫(ku)、幼兒園(yuan)、老年人建筑、集體宿舍(she)、電動車充電站(zhan)及(ji)租售式(shi)商(shang)場(chang)(chang)(chang)商(shang)鋪、批(pi)發市(shi)場(chang)(chang)(chang)、集貿市(shi)場(chang)(chang)(chang)、甲乙丙類(lei)危險(xian)品(pin)庫(ku)房等各(ge)種用電場(chang)(chang)(chang)所末端(duan)干、支路的線路保(bao)護。


圖片11.png


2 功能介紹

■ 短路(lu)保(bao)(bao)護(hu)功能(neng)。保(bao)(bao)護(hu)器實時(shi)(shi)監(jian)測用電(dian)線路(lu)電(dian)流(liu),當線路(lu)發(fa)生(sheng)短路(lu)故障(zhang)時(shi)(shi),能(neng)在150微秒(miao)內實現快(kuai)速限流(liu)保(bao)(bao)護(hu),并發(fa)出聲(sheng)光(guang)報(bao)警信號。

■ 過(guo)(guo)載(zai)保(bao)護功能。當(dang)被保(bao)護線路的電(dian)流過(guo)(guo)載(zai)且(qie)過(guo)(guo)載(zai)持續(xu)時間超過(guo)(guo)動(dong)作(zuo)時間(3~60秒可設)時,保(bao)護器啟動(dong)限流保(bao)護,并發出(chu)聲光報(bao)警信號(hao)。

■ 表(biao)內(nei)(nei)超溫保(bao)護功能(neng)。當保(bao)護器內(nei)(nei)部器件工作溫度過高時,保(bao)護器實施(shi)超溫限流保(bao)護,并(bing)發出聲光報警(jing)信號。

■ 過(guo)欠(qian)壓保護功能(neng)。當保護器(qi)檢(jian)測到線路電壓欠(qian)壓或過(guo)壓時,保護器(qi)發出聲光報警信(xin)號,可(ke)預先設置是否啟動限流保護。

■ 配電線纜溫(wen)度監測(ce)功能(neng)。當被監測(ce)線纜溫(wen)度超過報(bao)警設(she)定值時,保護(hu)器發出聲光報(bao)警信號,可預(yu)先設(she)置是否啟動限流保護(hu)。

■ 漏電流(liu)監測(ce)功能。當被監測(ce)的線(xian)路(lu)漏電超過報警設定值時,保護器發出聲(sheng)光報警信(xin)號,可預先設置是否啟動限流(liu)保護。

■ 保護器(qi)具有1路RS485接口,1路2G無線通訊,可(ke)(ke)以將數據發送到后(hou)臺監控系統,實現遠(yuan)程(cheng)監控。監控后(hou)臺可(ke)(ke)以是安科瑞Acrel-6000/B電氣火災監控主(zhu)機,也(ye)可(ke)(ke)以是安科瑞Acrel-6000安全用電管理云平臺,或第三方監控軟件或平臺。


3 產品應用

電動車(che)充(chong)電樁采用集(ji)中安(an)裝(zhuang)的方式,一般(ban)安(an)裝(zhuang)于戶(hu)外車(che)庫(ku)或(huo)者地(di)下車(che)庫(ku),如下圖所示



電氣防火限流式保護器在電動車充電樁的圖紙如下圖所示,一般是一個配電回路帶多個出線充電回路。每一個充電樁回路配備一只電氣防火限流式保護器。   產品的實際安裝如(ru)下圖所示:


3.png


保(bao)護器可(ke)(ke)以安裝在充電樁(zhuang)的(de)樁(zhuang)體外側,也可(ke)(ke)以與充電樁(zhuang)一(yi)起采用壁掛的(de)方(fang)式(shi)安裝在墻面上。


如果充(chong)電樁采用立(li)柱(zhu)安(an)裝,立(li)柱(zhu)的大小合(he)適,也可以(yi)將保(bao)護器安(an)裝于立(li)柱(zhu)內部,節(jie)省(sheng)安(an)裝空間。


如果安裝位置有限,需要集中采集數據和集中管理,電氣防火限流式保護器也可(ke)以集中安裝于(yu)單獨配電(dian)柜中,再引出配電(dian)回路(lu)至(zhi)每個充電(dian)樁,如下(xia)圖所示。


4 結語

新(xin)(xin)(xin)能源汽(qi)車(che)行業持續發展,2020年新(xin)(xin)(xin)能源汽(qi)車(che)產銷量(liang)(liang)先(xian)抑后揚。從工信部和機構的(de)(de)預計中(zhong),2021年我國新(xin)(xin)(xin)能源汽(qi)車(che)銷量(liang)(liang)增速很可(ke)能超(chao)過30%,達(da)到(dao)180萬輛。隨(sui)著疫(yi)情的(de)(de)影(ying)響逐漸褪去,各大新(xin)(xin)(xin)能源汽(qi)車(che)廠家(jia)也在新(xin)(xin)(xin)一年上線了更多的(de)(de)車(che)型(xing),國務(wu)院辦公廳(ting)在近期也印發的(de)(de)《新(xin)(xin)(xin)能源汽(qi)車(che)產業發展規(gui)劃(2021—2035年)》的(de)(de)規(gui)劃。2020年新(xin)(xin)(xin)增超(chao)2.5萬家(jia)充電樁相關企業,行業呈現出百家(jia)爭鳴的(de)(de)景象(xiang)。

我們應該堅定的跟著國家政策,努力的建設好新基建。讓更多的消費者使用上新能源汽車,而且新能源汽車隨時隨地安全的充電,防止電氣火災發生,保障人民的生命財產安全。山東汽車充電限流保護器廠家 山東汽車充電限流保護器廠家


參考文獻

[1] 安科瑞企(qi)業微電(dian)網(wang)設計與(yu)應(ying)用手冊.2019.11版









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