新能源汽車充電限流保護器 安科瑞ASCP200-40B 新能源汽車充電限流保護器安科瑞ASCP200-40B

摘 要：隨著世界的發展，環境保護成為整個人類命運共同體的任務。各國政府也為此提供優惠政策鼓勵電動車科技的普及。近幾年各大車企相繼傳出停售燃油車的消息，新能源車取代燃油車成為一種趨勢。國家標準GB51348-2019中規定儲備倉庫、電動車充電等場所的末端回路應設置限流式電氣防火保護器。電氣防火限流式保護器可以(yi)有效克服傳統斷路(lu)(lu)器、空(kong)氣開關和監控(kong)設備存在(zai)的短路(lu)(lu)電(dian)流大、切斷短路(lu)(lu)電(dian)流時(shi)間長、短路(lu)(lu)時(shi)產生的電(dian)弧(hu)火(huo)花大，以(yi)及使用(yong)壽命短等弊端，當發生短路(lu)(lu)故(gu)障時(shi)，能以(yi)微秒(miao)級速度(du)快速限制短路(lu)(lu)電(dian)流以(yi)實現滅弧(hu)保(bao)護，從而能顯(xian)著(zhu)減少電(dian)氣火(huo)災事故(gu)，保(bao)障使用(yong)場(chang)所人員和財產的安全。

關鍵詞：新(xin)能(neng)源汽(qi)車；電(dian)(dian)動車充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁；交流充(chong)(chong)電(dian)(dian)樁；慢充(chong)(chong)樁；短路保護(hu)；過載保護(hu)；

0 行業背景

隨著世界的發展(zhan)，環境保(bao)護成為(wei)整個人(ren)類(lei)命運共同(tong)體的任務(wu)。新(xin)能源車因為(wei)沒(mei)有(you)尾(wei)氣(qi)排放，不(bu)會(hui)產生一氧(yang)化(hua)碳，二氧(yang)化(hua)碳，氮氧(yang)化(hua)合物(wu)等有(you)害物(wu)質，沒(mei)有(you)噪(zao)聲污染，對環境污染較小，各(ge)國政府也為(wei)此提供優惠政策鼓勵電動(dong)車科技的普及。

近幾年各(ge)大車企相繼(ji)傳出停(ting)售燃(ran)油(you)(you)車的(de)消息(xi)，新(xin)能(neng)源車取代燃(ran)油(you)(you)車成為一種(zhong)趨勢。

由(you)于新能源汽(qi)車銷量的累(lei)積(ji)，新能源汽(qi)車用(yong)戶對于充(chong)電(dian)(dian)需求的增(zeng)加，各(ge)地政府(fu)也(ye)紛紛出臺了各(ge)種新基(ji)(ji)建的建設計劃，而充(chong)電(dian)(dian)樁行(xing)業也(ye)隨(sui)著各(ge)種計劃和政策(ce)，正在(zai)如火如荼的建設當中。截至2020年12月(yue)，中國(guo)電(dian)(dian)動汽(qi)車充(chong)電(dian)(dian)基(ji)(ji)礎設施(shi)(shi)促進聯盟內成員單(dan)位總計上報公(gong)共類充(chong)電(dian)(dian)樁80.7萬臺，其(qi)中交流充(chong)電(dian)(dian)樁49.8萬臺、直流充(chong)電(dian)(dian)樁30.9萬臺、交直流一(yi)體充(chong)電(dian)(dian)樁481臺。截至2021年1月(yue)，全國(guo)充(chong)電(dian)(dian)基(ji)(ji)礎設施(shi)(shi)累(lei)計數量為171.6萬臺，同比增(zeng)加38.1%。

交(jiao)(jiao)流充電(dian)(dian)樁俗稱“慢充樁"，固定(ding)安裝(zhuang)在電(dian)(dian)動汽(qi)車(che)外(wai)、與交(jiao)(jiao)流電(dian)(dian)網(wang)連接(jie)，國標采用 220V 單相交(jiao)(jiao)流電(dian)(dian)，為電(dian)(dian)動汽(qi)車(che)車(che)載充電(dian)(dian)機(ji)（即(ji)固定(ding)安裝(zhuang)在電(dian)(dian)動汽(qi)車(che)上的充電(dian)(dian)機(ji)）提供(gong)交(jiao)(jiao)流電(dian)(dian)源的供(gong)電(dian)(dian)裝(zhuang)置(zhi)。

交流充(chong)電(dian)(dian)樁只提供(gong)電(dian)(dian)力(li)(li)輸出，沒(mei)有充(chong)電(dian)(dian)功能，需(xu)連接(jie)車(che)載充(chong)電(dian)(dian)機為電(dian)(dian)動(dong)汽車(che)充(chong)電(dian)(dian)，只起到(dao)控制電(dian)(dian)源的作(zuo)用的。其采用符合國標的交流充(chong)電(dian)(dian)模式，輸出功率最高 7kW，一般車(che)輛電(dian)(dian)池從(cong) 0 到(dao)充(chong)滿需(xu)要 5-8 小時(shi)，具體情況視不同(tong)車(che)型動(dong)力(li)(li)電(dian)(dian)池容量及實際充(chong)電(dian)(dian)功率而定。

對于電(dian)動(dong)車充電(dian)樁，國家標準GB51348-2019《民(min)用建筑電(dian)氣設計標準》中13.5.5規定，儲備倉庫、電(dian)動(dong)車充電(dian)等場所(suo)的末(mo)端回路應(ying)設置(zhi)限流式電(dian)氣防火保護器。

接下來介紹ASCP系列電氣防火限流式保護器。

1 產品介紹

ASCP系列電氣防火限流式保護器是(shi)安科(ke)瑞專門(men)為(wei)了(le)保(bao)護(hu)低壓(ya)配電(dian)(dian)線路(lu)中短(duan)路(lu)、過載等問題研發(fa)，可以(yi)有效(xiao)克(ke)服(fu)傳統斷(duan)路(lu)器、空氣開(kai)關和(he)監控設備(bei)存在的短(duan)路(lu)電(dian)(dian)流大、切(qie)斷(duan)短(duan)路(lu)電(dian)(dian)流時間長、短(duan)路(lu)時產(chan)生的電(dian)(dian)弧(hu)火(huo)花(hua)大，以(yi)及(ji)使用(yong)壽命(ming)短(duan)等弊端，當發(fa)生短(duan)路(lu)故障時，能(neng)以(yi)微秒級速度快速限(xian)制短(duan)路(lu)電(dian)(dian)流以(yi)實現滅弧(hu)保(bao)護(hu)，從(cong)而能(neng)顯著減少電(dian)(dian)氣火(huo)災事故，保(bao)障使用(yong)場所人(ren)員和(he)財產(chan)的安全。

ASCP10-1型電氣防火限流式保護器是導軌式簡易型單相保護器，ASCP200-1型電氣防火限流式保護器是壁掛式功能(neng)型單相保護器(qi)。

ASCP系列電氣防火限流式保護器可廣泛應(ying)用于學(xue)校(xiao)、醫院、商(shang)場(chang)(chang)、賓館、娛樂場(chang)(chang)所、寺廟、文物建筑、圖書館、檔案室、會(hui)展、住宅、倉庫、幼兒(er)園(yuan)、老年人(ren)建筑、集體宿(su)舍、電(dian)動車充電(dian)站及租售式(shi)商(shang)場(chang)(chang)商(shang)鋪(pu)、批發市場(chang)(chang)、集貿市場(chang)(chang)、甲乙丙類危險品庫房等(deng)各種(zhong)用電(dian)場(chang)(chang)所末端(duan)干、支路的線路保護(hu)。

2 功能介紹

■ 短路(lu)保(bao)護(hu)功能(neng)。保(bao)護(hu)器實(shi)時監測用(yong)電(dian)線路(lu)電(dian)流，當線路(lu)發生短路(lu)故障時，能(neng)在(zai)150微秒內實(shi)現快速限流保(bao)護(hu)，并發出(chu)聲光報(bao)警信號(hao)。

■ 過載保護功能(neng)。當被保護線路的電流過載且過載持續時(shi)間(jian)超過動作時(shi)間(jian)（3~60秒可設）時(shi)，保護器啟動限(xian)流保護，并(bing)發(fa)出聲光報警信(xin)號。

■ 表內(nei)(nei)超(chao)溫(wen)(wen)保(bao)護(hu)功能。當保(bao)護(hu)器(qi)內(nei)(nei)部(bu)器(qi)件工作溫(wen)(wen)度過高時，保(bao)護(hu)器(qi)實施(shi)超(chao)溫(wen)(wen)限流保(bao)護(hu)，并發出聲光報警(jing)信號。

■ 過欠壓保(bao)護功能。當保(bao)護器(qi)(qi)檢(jian)測到線路電壓欠壓或過壓時，保(bao)護器(qi)(qi)發(fa)出聲光報(bao)警信(xin)號，可預先(xian)設置是否啟動限流(liu)保(bao)護。

■ 配(pei)電(dian)線纜溫度監(jian)測功(gong)能。當(dang)被監(jian)測線纜溫度超過報警設定值時，保護器發出聲光報警信號，可預先(xian)設置(zhi)是否啟動限(xian)流保護。

■ 漏電流(liu)監測功能。當被(bei)監測的線路漏電超過報警設(she)定(ding)值(zhi)時(shi)，保護器發出聲光報警信號(hao)，可預先(xian)設(she)置(zhi)是否啟動(dong)限流(liu)保護。

■ 保護器具有(you)1路RS485接口，1路2G無線通(tong)訊，可以將數據發送到后臺(tai)監控系統，實(shi)現遠(yuan)程(cheng)監控。監控后臺(tai)可以是安科瑞(rui)Acrel-6000/B電氣火災監控主(zhu)機，也(ye)可以是安科瑞(rui)Acrel-6000安全用電管理云平(ping)臺(tai)，或第三方(fang)監控軟件(jian)或平(ping)臺(tai)。

3 產品應用

電動(dong)車充(chong)電樁采(cai)用(yong)集(ji)中安(an)裝的(de)方式，一般(ban)安(an)裝于戶外車庫(ku)或者地下車庫(ku)，如下圖所示

電氣防火限流式保護器在電動車充電樁的圖紙如下圖所示，一般是一個配電回路帶多個出線充電回路。每一個充電樁回路配備一只電氣防火限流式保護器。   產(chan)品(pin)的(de)實際安裝如下圖(tu)所示：

保護(hu)器可以(yi)安裝在充(chong)電樁的(de)樁體外側，也可以(yi)與充(chong)電樁一起(qi)采用壁掛的(de)方式(shi)安裝在墻面上。

如果(guo)充電樁采用立(li)柱(zhu)(zhu)安裝(zhuang)，立(li)柱(zhu)(zhu)的大小合適，也(ye)可以將保護器安裝(zhuang)于立(li)柱(zhu)(zhu)內部，節省(sheng)安裝(zhuang)空間(jian)。

如果安裝位置有限，需要集中采集數據和集中管理，電氣防火限流式保護器也可以集中安裝于單獨配電柜中，再引出配電回路至每個(ge)充電樁，如下圖(tu)所示。

4 結語

新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)行業(ye)持續發(fa)(fa)展，2020年(nian)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)銷量先抑后揚。從工信部和機(ji)構的(de)(de)預計(ji)中，2021年(nian)我國(guo)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)銷量增(zeng)速(su)很可能(neng)超(chao)過30%，達到180萬(wan)輛。隨著疫情的(de)(de)影響逐漸褪去，各大新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)廠家也在新(xin)一年(nian)上線了更多(duo)的(de)(de)車(che)(che)型，國(guo)務(wu)院辦公廳在近期也印發(fa)(fa)的(de)(de)《新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)發(fa)(fa)展規(gui)劃(hua)(2021—2035年(nian))》的(de)(de)規(gui)劃(hua)。2020年(nian)新(xin)增(zeng)超(chao)2.5萬(wan)家充電(dian)樁相關企業(ye)，行業(ye)呈現出百(bai)家爭鳴(ming)的(de)(de)景象(xiang)。

我們應該堅定的跟著國家政策，努力的建設好新基建。讓更多的消費者使用上新能源汽車，而且新能源汽車隨時隨地安全的充電，防止電氣火災發生，保障人民的生命財產安全。浙江汽車充電限流保護器廠家 浙江汽車充電限流保護器廠家

參考文獻

[1] 安科瑞企(qi)業微(wei)電網(wang)設計與應用(yong)手(shou)冊(ce).2019.11版