安科瑞 繆凱倫

摘要：介紹滬昆(kun)高(gao)鐵(tie)長沙(sha)至昆(kun)明(ming)(ming)段曲(qu)靖北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)、富源站(zhan)(zhan)(zhan)和嵩明(ming)(ming)站(zhan)(zhan)(zhan)智能(neng)照(zhao)明(ming)(ming)控(kong)制(zhi)系統(tong)，系統(tong)采(cai)用KNX標準總(zong)線，通(tong)過安科(ke)瑞Acrel-iLight control智能(neng)照(zhao)明(ming)(ming)控(kong)制(zhi)系統(tong)后臺(tai)主(zhu)機實現對高(gao)鐵(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)、候車廳(ting)、售票廳(ting)、進(jin)出站(zhan)(zhan)(zhan)通(tong)道以(yi)及(ji)靜態(tai)標識的(de)控(kong)制(zhi)。   關鍵詞：高(gao)鐵(tie)站(zhan)(zhan)(zhan) 智能(neng)照(zhao)明(ming)(ming)控(kong)制(zhi)系統(tong) KNX總(zong)線

0  概述

??滬昆高鐵長沙至昆明鐵路客(ke)運專線云(yun)南段于(yu)2016年(nian)12月(yue)底順利通(tong)(tong)(tong)車，包(bao)括(kuo)富源(yuan)(yuan)、曲靖北、嵩明、昆明四個(ge)站(zhan)(zhan)，其中富源(yuan)(yuan)、曲靖北、嵩明三個(ge)高鐵站(zhan)(zhan)采用(yong)安(an)科(ke)瑞電氣股份有限公司Acrel-iLight control智能照(zhao)明控(kong)(kong)制系統，用(yong)于(yu)控(kong)(kong)制全(quan)站(zhan)(zhan)的(de)照(zhao)明和靜(jing)態標識，并實(shi)現(xian)和消防系統的(de)聯動控(kong)(kong)制。   ??三個(ge)高鐵站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)內照(zhao)明控(kong)(kong)制包(bao)括(kuo)候(hou)車廳(ting)、售票(piao)廳(ting)、站(zhan)(zhan)臺、進出站(zhan)(zhan)通(tong)(tong)(tong)道、靜(jing)態標識、廣(guang)告燈(deng)箱等區域的(de)照(zhao)明控(kong)(kong)制，現(xian)場均不設置控(kong)(kong)制面板，全(quan)部通(tong)(tong)(tong)過中控(kong)(kong)室的(de)主機進行集中控(kong)(kong)制，達到提高控(kong)(kong)制效率、節能的(de)目的(de)。

1  系統結構描述

??本監控(kong)系統(tong)主要實現曲靖北站(zhan)(zhan)、富源站(zhan)(zhan)和嵩明(ming)(ming)站(zhan)(zhan)三個(ge)高鐵(tie)站(zhan)(zhan)照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)明(ming)(ming)回路的遠程控(kong)制。三個(ge)高鐵(tie)站(zhan)(zhan)每(mei)個(ge)站(zhan)(zhan)配置一套安科瑞智能照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)明(ming)(ming)控(kong)制軟件，系統(tong)部署(shu)在高鐵(tie)站(zhan)(zhan)中控(kong)室，現場所有智能照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)明(ming)(ming)控(kong)制模塊(kuai)安裝在照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)明(ming)(ming)控(kong)制箱，采(cai)用KNX總線接入智能照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)明(ming)(ming)網(wang)關，從而完成(cheng)高鐵(tie)站(zhan)(zhan)的智能照(zhao)(zhao)(zhao)(zhao)明(ming)(ming)控(kong)制系統(tong)。

??KNX總(zong)線是歐洲標準的智能照明控(kong)制(zhi)總(zong)線，采用(yong)EIB-BUS 2*2*0.8線纜(lan)(lan)(兩芯備用(yong))。兩芯通訊線纜(lan)(lan)同(tong)時傳(chuan)輸(shu)(shu)通訊信號和提供模塊DC30V電源，傳(chuan)輸(shu)(shu)距離超過1000米(mi)，拓(tuo)撲結構(gou)靈活，非常適(shi)用(yong)于現(xian)場布線和實時控(kong)制(zhi)。

??本監控(kong)(kong)系統采用(yong)分(fen)層分(fen)布式結構(gou)，即站控(kong)(kong)層，通(tong)訊(xun)層與間(jian)隔層；

??如圖（1）所(suo)示：

圖（1）網絡拓撲圖

??間隔設備層主要為：智能照(zhao)(zhao)明(ming)控(kong)制(zhi)模塊(kuai)和(he)開(kai)關(guan)量采(cai)集模塊(kuai)。智能照(zhao)(zhao)明(ming)控(kong)制(zhi)模塊(kuai)和(he)開(kai)關(guan)量模塊(kuai)安裝(zhuang)于(yu)照(zhao)(zhao)明(ming)電氣柜內，控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)模塊(kuai)用于(yu)控(kong)制(zhi)回(hui)路通斷(duan)，開(kai)關(guan)量模塊(kuai)用于(yu)接入消防(fang)強啟信(xin)號，控(kong)制(zhi)應(ying)急(ji)照(zhao)(zhao)明(ming)（曲靖北站(zhan)設置了專門的應(ying)急(ji)照(zhao)(zhao)明(ming)和(he)疏散指示系統(tong)，富源(yuan)和(he)嵩明(ming)兩站(zhan)通過智能照(zhao)(zhao)明(ming)控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)控(kong)制(zhi)應(ying)急(ji)照(zhao)(zhao)明(ming)）。這些裝(zhuang)置均通過現場(chang)KNX總線組網(wang)通訊。

??網(wang)(wang)絡通訊層主要為：智能照明(ming)網(wang)(wang)關(guan)，通過(guo)(guo)KNX總線(xian)采集現場控制(zhi)器(qi)和(he)開關(guan)量模塊數據(ju)，轉換成(cheng)以太(tai)網(wang)(wang)上傳至站控層，完成(cheng)現場層和(he)站控層之(zhi)間的(de)數據(ju)交互。   ??站控管理層：設有高性能工(gong)(gong)業計算(suan)機、顯示器(qi)、UPS電源、打印機等(deng)設備。照明(ming)控制(zhi)軟(ruan)(ruan)件安裝在(zai)計算(suan)機上，通過(guo)(guo)軟(ruan)(ruan)件界面監視(shi)照明(ming)回(hui)路工(gong)(gong)作情況，并(bing)遠程(cheng)控制(zhi)照明(ming)回(hui)路的(de)通斷。

??軟件(jian)可以實現單(dan)控和群控功能：單(dan)獨控制(zhi)某一個(ge)照(zhao)(zhao)明(ming)回路(lu)或(huo)者控制(zhi)某一個(ge)區域的照(zhao)(zhao)明(ming)，這些功能都可以通過后臺軟件(jian)設置，便于靈活控制(zhi)。

2  Acrel-iLight control智能照明監控系統主要功能

2.1 定時控制

??通過時(shi)鐘管理器，實現(xian)整個系統的有關區域照明(ming)(ming)(ming)的定時(shi)和自(zi)動管理功(gong)能，實現(xian)公共通道、景觀(guan)照明(ming)(ming)(ming)、泛光照明(ming)(ming)(ming)、車(che)庫照明(ming)(ming)(ming)定時(shi)控(kong)制(zhi)。節假日(ri)或非(fei)工作日(ri)時(shi)段照明(ming)(ming)(ming)定時(shi)關閉、定時(shi)通知(zhi)等(deng)，一般用于公司、路燈(deng)、景觀(guan)照明(ming)(ming)(ming)等(deng)，本項目是高(gao)鐵站(zhan)，人流比較密集，不(bu)適合(he)定時(shi)控(kong)制(zhi)模式。   2.2場景控(kong)制(zhi)

??智能照(zhao)明控制(zhi)系統根據各個區域(yu)的(de)(de)(de)需求(qiu)，設(she)定(ding)不同種類的(de)(de)(de)場(chang)景模式(shi)，可(ke)以編程(cheng)設(she)定(ding)預設(she)的(de)(de)(de)照(zhao)明方(fang)案，一鍵(jian)控制(zhi)，也可(ke)以按(an)照(zhao)區域(yu)實現單控、群控方(fang)案。

2.3人體感應控制

??在(zai)辦公走道和(he)樓梯(ti)內，布置(zhi)人體(ti)感應傳感器。在(zai)有(you)人員(yuan)進入(ru)區域時(shi)，自動開打開照明。當人員(yuan)離開后，延遲(chi)一段(duan)時(shi)間(jian)再(zai)關(guan)閉。若延遲(chi)時(shi)間(jian)內有(you)人進入(ru)，則重新進入(ru)打開模式(shi)，以(yi)達到節能目的(de)。并且可以(yi)設置(zhi)白天有(you)效(xiao)，晚上(shang)無效(xiao)，根(gen)據(ju)需求設定。

2.4實時監控

??中央控制(zhi)室，配(pei)置中控主機，所有照明控制(zhi)設備，通過KNX網關，接入監控系統，操作管(guan)理(li)人員，可(ke)以通過中控電(dian)腦，實時監視(shi)總線、區域、樓(lou)層、樓(lou)棟等(deng)照明狀態，并可(ke)根據(ju)需求進行(xing)控制(zhi)調整。系統繪圖工具支持(chi)向量圖和(he)多(duo)層頁(ye)面，圖形頁(ye)面縮放方便，切換簡單，支持(chi)DXF、WMF、BMP、JPG、ICON等(deng)圖形對象的嵌入、支持(chi)二維(wei)、三維(wei)圖元的繪制(zhi)，增加(jia)可(ke)視(shi)化的空間效果。

2.5報警處理

??系統提供了(le)警(jing)報(bao)處理能力，用戶可采用編程來完(wan)成不同的(de)任務，當某種(zhong)警(jing)報(bao)條(tiao)件出現時應做什(shen)么，可由用戶自(zi)行確定。

2.6系統聯動

??系(xi)(xi)統(tong)(tong)可以輸入(ru)模塊，接受其他系(xi)(xi)統(tong)(tong)或工作人員的強切(qie)信號(hao)；實現安防系(xi)(xi)統(tong)(tong)、廣播(bo)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、會議系(xi)(xi)統(tong)(tong)，甚(shen)至消防系(xi)(xi)統(tong)(tong)的聯(lian)動控(kong)(kong)制(zhi)，控(kong)(kong)制(zhi)相應燈具點亮和設備啟停(ting)。本項目三個高鐵站都實現了和消防信號(hao)的聯(lian)動控(kong)(kong)制(zhi)。

3  案例分析

??站(zhan)內(nei)照明(ming)控(kong)(kong)制包括候車廳、售票廳、站(zhan)臺、進出站(zhan)通道、靜態標識、廣(guang)告燈(deng)箱等區域的(de)照明(ming)控(kong)(kong)制，現場(chang)均不設(she)置控(kong)(kong)制面板，全部通過(guo)中控(kong)(kong)室(shi)的(de)主機進行集中控(kong)(kong)制。

?一(yi)(yi)樓(lou)單回路(lu)控制見圖，主要實現一(yi)(yi)樓(lou)候車(che)廳、售票廳、1~3#站臺(tai)的單點控制，可以控制任(ren)意一(yi)(yi)個(ge)照(zhao)明(ming)回路(lu)的通(tong)斷。

一樓照明單控示意圖

二樓單控界面見圖，主要是控制二樓候(hou)車大廳和廣廳的單回路(lu)控制。

二樓候車大廳單回路控制示意圖

出站(zhan)通(tong)道(dao)照(zhao)明(ming)控(kong)(kong)制(zhi)見圖，用于對出站(zhan)通(tong)道(dao)的(de)照(zhao)明(ming)、廣告燈箱、應急(ji)照(zhao)明(ming)進行控(kong)(kong)制(zhi)，應急(ji)指示(shi)(shi)燈根據消防強(qiang)切(qie)信號(hao)來控(kong)(kong)制(zhi)該部分的(de)照(zhao)明(ming)通(tong)斷(duan)，也可手動來控(kong)(kong)制(zhi)應急(ji)指示(shi)(shi)燈。

出站通道控制界面示意圖

區域群(qun)體(ti)控(kong)制(zhi)(zhi)或(huo)場景(jing)控(kong)制(zhi)(zhi)界面見圖，用于對整個(ge)站內(nei)照(zhao)明進行群(qun)體(ti)控(kong)制(zhi)(zhi)和預設(she)的場景(jing)控(kong)制(zhi)(zhi)。可以根據需求預設(she)多種控(kong)制(zhi)(zhi)場景(jing)，可以單次(ci)點擊控(kong)制(zhi)(zhi)一整個(ge)區域或(huo)者整個(ge)站臺的照(zhao)明。

區域或場景控制界面示意圖

4  結束語

??智(zhi)(zhi)能照明(ming)(ming)監控(kong)系統(tong)已成為(wei)全國(guo)各地工(gong)程項(xiang)目、標志性建筑/大(da)型公共設(she)施等大(da)面積多用戶的標準(zhun)配置，包含軌(gui)道交通(tong)、商(shang)業廣場(chang)(chang)、市政建筑等等。本文(wen)介紹(shao)的Acrel-iLightControl智(zhi)(zhi)能照明(ming)(ming)監控(kong)系統(tong)在曲靖北站(zhan)、富(fu)源站(zhan)和嵩明(ming)(ming)站(zhan)的應用，實現單點控(kong)制(zhi)(zhi)、區(qu)域控(kong)制(zhi)(zhi)、場(chang)(chang)景(jing)控(kong)制(zhi)(zhi)等多種控(kong)制(zhi)(zhi)方式，使(shi)照明(ming)(ming)系統(tong)按照預(yu)先設(she)定(ding)的各種模(mo)式工(gong)作(zuo)，節(jie)能減耗、提高工(gong)作(zuo)效率、提高管(guan)理水平(ping)。